Поиск
wakebord

wakebord

Подписчики: 4 331 подписчиков
ID: 20313945

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

wakebordsl

клуб любителей ул. Смургиса. Для тех кому мила ул. Смургиса и кто хотел бы купить там несколбко квадратных метров!!! р-н парка Победы, за 23 мкр. наш индекс 398046
УЛИЦА СМУРГИСА
Не так много наших земляков получили прописку на страницах Книги рекордов Гиннесса: человек-компьютер Александр Некрасов и, царство им небесное, самый сильный человек планеты Борис Гриднев, гроза антифриза и бледных поганок Дмитрий Бутаков и Евгений Смургис.
Коротенькая улица Смургиса в 23-м микрорайоне, упирающаяся в лог на краю парка Победы, тоже достойна упоминания в Книге рекордов Гиннесса – как самая длинная в мире. Она протянулась на 48 тысяч километров – именно такое расстояние прошел Евгений Смургис на веслах за свою жизнь.
РОЖДЕНИЕ МЕЧТЫ
Желание «грести долго и далеко» пришло к Евгению Смургису, когда он работал учителем физкультуры в глухой таежной деревне Тулпан, что на севере Пермской области на берегу реки Колвы – притока Камы. В таких глухих углах река – единственная дорога. После занятий ученики из дальних деревень отправлялись по домам на гребных лодках: кто по течению, а кто и против. Но сам Евгений считает началом своей жизни на веслах один совсем незатейливый эпизод. Однажды он возвращался берегом Колвы из тайги с охоты на рябчиков. Неожиданно его внимание привлекла груженная сеном и дровами, да еще с привязанной козой деревянная лодка, которая быстро скользила против стремительного течения реки. Правила лодкой, стоя на корме, немощная с виду и совсем древняя старушенция…
Из дневников Евгения Смургиса: «...а тут по транзистору болтают, что двое британцев пересекают океан от Америки до Ирландии на какой-то дори (шлюпке – В. Б.). Забыв про рябчиков, понесся домой. Воображение рисовало радужные картины. А что если вокруг шарика, как Гагарин? Потом поостыл. А кто пустит, где деньги взять? Почему бы в отпуск к родителям в Липецк не отправиться для начала, а то свихнуться можно от назойливых мечтаний…».
О СМУРГИСЕ БЕЗ ПАФОСА
Мы не будем пытаться анализировать события той трагической ночи. Об этом написано достаточно много. И не будем гадать: мог бы он дойти до Тикси? Мог бы спастись, воспользуйся он страховочным поясом? Попытка обогнуть земной шар на веслах, предпринятая впервые в истории человечества, делает эти вопросы неуместными.
Можно назвать Евгения Смургиса суперменом. Титаном. Или великим стоиком. И найти массу других, не менее пафосных эпитетов. Все они будут абсолютно верны. Очевидно и то, что он был непростым, противоречивым человеком. Но ведь пассионарий не может быть простым и общедоступным рубахой-парнем!
В Ла-Трамбладе перед входом в морской музей выставлена «МАХ-4» с мемориальной доской, закрепленной на носу лодки. В ее открытии, кстати, принимала участие делегация из Липецка.
В ирландском городке Килки на скалистом берегу, обращенном к океану, сооружен мемориал с именами погибших в океане гребцов. Одно из них «EUGENE SMURGIS».
Только в Липецке, где есть улица Смургиса, нет ни мемориальной доски, ни памятника. А жаль…

клуб любителей ул. Смургиса

98 гв. ВДД рота РХБз в/ч 65451Б. Девиз: «Честь и Родина превыше всего!» 98 гвардейская Свирская Краснознаменная ордена Кутузова 2 степени Воздушно-десантная дивизия войсковая часть 65451 (г.Иваново) 98-я гвардейская Свирская Краснознаменная воздушно-десантная ордена Кутузова II степени дивизия образована 3 мая 1944 года. В годы Великой Отечественной войны за мужество и отвагу, проявленные в ходе Свирско-Петрозаводской операции, дивизии присвоено почетное наименование «Свирская». Дивизия участвовала в боях по освобождению Южной Карелии, в Венской наступательной операции, в освобождении Венгрии, Австрии и Чехословакии. 26 апреля 1945 года за образцовое выполнение заданий командования в боях с немецкими захватчиками на территории Венгрии и проявленные при этом доблесть и мужество, дивизия награждена орденом Боевого Красного Знамени. За отличие в боевых действиях 11539 солдат, сержантов и офицеров награждено орденами и медалями, 19 человек удостоены звания Героя Советского Союза. В послевоенные годы личный состав дивизии повышал свою полевую и десантную выучку. 22 февраля 1968 года «За успехи в боевой подготовке и в связи с 50-лстжем Советской Армии и Военно-Морского флота» Указом Президиума Верховного Совета СССР дивизия награждена орденом Кутузова II степени. В 70-80-е годы военнослужащие дивизии приняли участие в 8 крупных войсковых учениях, проводившихся в масштабе Вооруженных Сил. Более 60 офицеров и прапорщиков дивизии участвовали в Афганской войне. В период с 1988 по 1990 годы дивизия принимала участие в восстановлении конституционного порядка на территории республик Закавказья и Средней Азии. В мае 1993 года 98-я гв. вдд передислоцировалась с Украины (г. Болград Одесской обл.) на территорию России в г. Иваново. В период с 13 декабря 1994 года па 20 февраля 1995 сводный батальон дивизии принимал участие в выполнении специального задания на территории Чечни. 455 человек награждены орденами и медалями. Трое военнослужащих удостоены звания Героя России. В январе 1996 года на базе дивизии была сформирована Отдельная воздушно-десантная бригада, выполнявшая миротворческие задачи на территории Боснии и Герцеговины. С июля 1998 года по апрель 1999 года сводный батальон дивизии выполнял миротворческие задачи в зоне грузино-абхазского конфликта. За мужество и героизм один военнослужащий 217 пдп был удостоен звания Героя Российской Федерации. В марте 1999 года личный состав дивизии принимал участие в проведении войсковых учений «Воздушный мост - 99». В ходе учения было десантировано 20 единиц техники и более 700 гвардейцев-десантников. В том числе, внутри боевой машины БМД-1 десантировался экипаж. В июле 1999 года был сформирован отдельный сводный батальон соединения, выполнявший миротворческую задачу в Косово. В период с 17 сентября 1999 года но 21 марта 2000 года 1290 военнослужащих 98 гв. вдд в составе сводной полковой тактической группы, сформированной на базе 331 гв. пдп, принимали участие в контртеррористической операции по уничтожению незаконных вооруженных формирований на территории Дагестана и Чечни. За мужество и героизм 1276 военнослужащих награждены правительственными наградами, трое удостоены звания Героя Российской Федерации. В состав дивизии входит 217 гвардейский парашютно-десантный полк - единственный полк в Вооруженных Силах РФ награжденный 3 вымпелами Министра обороны «За мужество и воинскую доблесть» и 331 гвардейский парашютно-десантный полк, который в течение 30 лет ежегодно принимает участие в парадах Победы на Красной площади. В период с июля 2002 года по июль 2003 военнослужащие сводных БТГр 217 и 331 пдп, гадн 1065 аи выполняли задачи в составе Объединенной группировки войск на Северном Кавказе. За массовое мужество и доблесть личный состав дивизии награжден вымпелом Министра обороны «За мужество и воинскую доблесть». По итогам боевой подготовки в течение 3-х лет дивизия признавалась лучшим соединением Воздушно-десантных войск. Сегодняшнее поколение воинов 98

98 гв. ВДД рота РХБз в/ч 65451"Б"

Аренда и заказ Микроавтобуса. Пассажирские перев. Осуществляем пассажирские перевозки по Спб, Лен. обл., Украина, Белоруссии, Молдавии, Европы. Комфортабельные микроавтобусы от 8 до 20 мест доставят вас до места назначения. А так же осуществляем корпоративные выезды и трансфер (встреча, проводы) вокзал, свадьба, аэропорт, морской порт,похороны, развозкой персонала.Трансфер паломников по Монастырям.Поездка за миграционной картой. Возможна аренда с водителем. Есть трансфер vip на volvo хс90, с кожаным салоном, с кондиционером доставит вас в срок на переговоры, встречу, в ресторан, на отдых, а так же в Прибалтику и Европу. Во время поездке вы сможете расслабиться и сосредоточиться на ваших делах.
Мы работаем как за наличный, так безналичный расчет, заключаем договора с организациями!
Мы работаем для вас, вы можете заказать автомобиль на определенное время. Время подачи вы определяете сами в течении 24 часа!

Аренда и заказ Микроавтобуса. Пассажирские перев

Фотоохота на невест. Приглашаем все желающих на АРТ ФОТО СЕССИЮ!!! ПОДАРИМ ГОРОДУ НАСТРОЕНИЕ!!! которая состоится 1 мая!!!
Поверьте такого в Севастополе еще не было!!! Умопомрачительное шествие невест по городу! Не упустите свой шанс, Участвуй, Это весело!!!!Вам всего лишь надо прийти в свадебном или в вечернем платье!
http://www.youtube.com/watch?v=RNr684oVlG0
Основной этап:
Участники акции идут с шарами по главным улицам Севастополя, фотографируются, общаются с прохожими, дарят им воздушные шары.
Маршрут: сбор участников на площади Ушакова, фотосессия в парке и на Панораме Севастополя, проход участников по улице Большая Морская до площади Нахимова и Приморского парка.
Итоговый этап:
В течении месяца фотографы и видеографы обрабатывают отснятые материалы и тиражируют альбомы всем участникам акции.

Фотоохота на невест

БДК ОРСК. История корабля: Большой десантный корабль пр.1171
Качественный и количественный рост ВМФ СССР в середине XX века позволил ему выйти на просторы Мирового океана. В числе прочих задач в стратегических доктринах появилась и такая: Оказание военной помощи союзным и дружественным государствам. Это требовало особых средств. И не в последнюю очередь -специальных судов для доставки различных грузов. Так, в 1959 году появилось задание на разработку океанского танкодесантного корабля (проект 1171) с тактико-техническими данными, сопоставимыми с аналогичными у современных западных кораблей.
Практически одновременно Министерство морского флота заказало сухогруз с носовой аппарелью (проект 1173), который в военное время должен был служить тем же целям. Высокая сложность принципиально нового для нашего флота корабля, а также близость назначения обоих проектов заставили бъединить оба проекта в один под общим обозначением проект 1171. При этом сохранялось двойное - военное и гражданское - использование судна, характеристики же его несколько снизились.
Противоречивые требования гражданских заказчиков (высокая экономичность, использование всего объема трюмов, хорошие каюты для экипажа) и военных (место для вооружения, повышенная непотопляемость, большая скорость, специальное оборудование) заставили пойти на компромисс. Проектировщики составили четыре варианта проекта, по возможности учтя все пожелания, но несомненный приоритет отдавался все же военному. Последней каплей явилась замена главных двигателей. Вместо планировавшихся для судна дизелей по 2500 л.с. на нем решили установить моторы большей мощности. Это вполне устраивало ВМФ, поскольку скорость возрастала до 17 узлов - почти до исходного задания. Однако Министерство морского флота решило отказаться от совместного судна - его эксплуатация при столь мощных механизмах становилась нерентабельной.
В результате двойное назначение Тапира (так назывался проект 1171) проявилось лишь во внешнем виде, характерном скорее для гражданского теплохода. Корабль получил обозначение БДК -большой десантный корабль - и строился исключительно для ВМФ.
За десять лет, с 1966 по 1975 год, в строй вошло 14 кораблей данного проекта в четырех вариантах. В течение двух десятков лет Тапи

БДК ОРСК